Motor
Typ:
Paralelní vzduchem chlazený dvouválec DOHC, úhel klikové hřídele 360
Obsah:865cc
Válce:90.0 x 68.0mm
Komprese:9,2:1
Palivo:Vstřikování
Převody
Rozvodová skříň:X ring, rozvodový řetaz
Spojka:Mokrá lamelová
Převodovka:5-ti stupňová
Části motorky
Rám:Trubkový, ocelový
Přední kolo:drátové 36-ti paprskové 19 x 2.5in
Zadní kolo:drátové 40-ti paprskové 17 x 3.5in
Přední pneumatika:100/70 17
Zadní pneumatika:130/80 R 17
Přední tlumič:41mm vydlice 120mm zdvih
Zadní tlumič:Nastavitelné chromované pružinové tlumiče z nastavením zátěže.100 zdvih
Přední brzdy:310mm kotouč, Nissin 2 pistková brzda
Zadní brzdy:255mm kotouč, Nissin 2 pistková brzda
Rozměry
Délka:2,144mm
Šířka: (řidítka)748mm
Výška:1,100mm
Výška sedla:751mm
Rozvor:1,500mm
Poloměr otáčení:27°/106mm
Suchá váha:203kg
Velikost nádrže:16 litrů
Technické údaje
Maximální výkon:68PS / 50kW při 7,500 rpm
Kroutící moment:69Nm při 5,800 rpm
Barva
Jet Black, Pacific Blue/Fusion Whit
![](file:///C|/Documents and Settings/žalud/Plocha/Triumph Tym/triumph katalog/katalog 2009/DAYTONA 675 model 2009/Daytona675_colour_thumb_2_2008.jpg) ![](bonneville_colour_thumb_3_2008.jpg)
![](Bonneville_2009_510x347.jpg)
![](Bonneville_2009_rhs_white_532x309.jpg)
![](Bonneville_2009_rhs_exhaust_534x375.jpg)
![](Bonneville_2009_rhs_chassis_534x375.jpg)
![](Bonneville_2009_rhs_seat_534x375.jpg)
|